На данной страничке можно увидеть как становятся локеры (подкрылки) передних арок Polcar.
По самой кузовщине подкрылок становится удовлетворительно и одинаково на всех моделях 97-2003 г.в., а вот по бамперу придется подрезать и наращивать если устанавливать подкрылки на бампера отличные от дорестайла.
Чуть позже постараюсь добавить на все фото установок на разные бампера.
А начнем с рестайлового Galant EA 2001 г.в.
Подкрылки для рестайла с подрезкой становятся вот так:
Вариант установки на дорестайловой акуле:
Также ребята ставят эти подкрылки на Galant E5 1992-1996:
Источник: