И снова у нас на операционном столе Galant EA.
В этот раз ручки добрались до передних крыльев, снаружи они достаточно прилично выглядят, а вот внутри не приятные очаги ржавчины.
Снимаем передние крылья с автомобиля:
Ржавчину будем убирать при помощи щетки, которые покупались в строй магазине.
Мне посоветовали брать мягкую насадку на жену болгарина, она (насадка) быстрее изнашивается, но качественней результат:
Зачищаем до блеска, затираем все очаги ржавчины:
Первым этапом покрываем зачищенное преобразователем ржавчины «Океан», следуем инструкции.
Я залил добряче и выждал чуть меньше суток. После скотч-брайтом зачистил наросты преобразователя (фото, увы, потерялось).
Второй этап, обработка эпоксидным грунтом APP:
Третий этап обработка двухкомпонентным грунтом APP, все этапы проводятся с помощью кисточки и в хорошо проветриваемом месте (улица):
Дальше по желанию можно подкрасить и лакировать, но я не стал этого делать, а сразу намазал антикором от APP.
Мажется жирненько и легко, не течет особо, засыхает достаточно быстро, но не мешает укладывать:
Собственно все, дальше ждем подсыхания и ставим крылья обратно.
Материалы для малярной работы
Источник: