Года берут свое и в машине часто окисляется тот или иной контакт, это касается и дверных концевиков.
А т.к. на них часто подключают сигнализацию, то «глюк» концевика вызывает ложное срабатывание сигнализации.
Давайте разберем концевик при помощи ножика:
Далее нам нужно или почистить контактную площадку (на фото слева за пружинкой), или просто ее перевернуть, половина контактов не используется и не окислена соответственно:
За отчет спасибо Бобаху 😉
Источник: